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현대 i30

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목차

1. 개요

현대 i30은 현대자동차의 준중형 해치백으로, 2007년 1세대가 출시되어 2023년 12월까지 3세대에 걸쳐 생산되었다. 1세대는 기아 씨드를 기반으로 개발되어 유럽 시장을 공략했으며, 2세대는 아반떼와 플랫폼을 공유하며 젊은 층을 위한 프리미엄 전략을 펼쳤다. 3세대는 디자인 변화와 함께 고성능 N 모델이 추가되었으나, 2020년 대한민국 내수 판매가 중단되고 유럽 시장을 중심으로 판매가 이루어졌다. i30은 다양한 엔진 라인업과 트림으로 구성되었으며, 모터스포츠에서도 활약하며 TCR 레이싱, 브리티시 투어링카 챔피언십 등에서 우승을 차지했다.

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현대 i30 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2018년 현대 i30 SE Nav T-GDi 1.3 전면
2018년 현대 i30 SE Nav T-GDi 1.3 전면
제조사현대자동차
별칭현대 엘란트라 투어링 (북미, 2008–2012)
현대 엘란트라 GT (북미, 2012–2020)
현대 i30cw (1세대 5도어 스테이션 왜건)
현대 i30 투어러 (2~3세대 5도어 스테이션 왜건)
생산 기간2007년–현재
모델 연도2009–2020 (북미)
차종준중형차/소형 패밀리카(C)
차체 형태3도어 해치백 (2012–2017)
5도어 해치백
5도어 스테이션 왜건
5도어 리프트백 (2017–현재)
구동 방식전륜구동
관련 차종현대 아반떼
기아 씨드
기아 포르테
생산
생산지대한민국 울산광역시(2007년~2023년)
체코 노소비체(2008년~현재)
중국 베이징시(2009년~2014년)
이집트 카이로(2008년~2020년)
엔진 및 변속기 (모델에 따라 다름)
엔진가솔린, 디젤 엔진 (자세한 정보는 모델별 사양 참조)
변속기수동 5단(2007년~2011년)
수동 6단(2011년~2016년)
자동 4단(2007년~2011년)
자동 6단(2011년~2016년)
듀얼 클러치 자동 7단(2015년~현재)
크기
차대모노코크
이전 모델
이전 모델현대 아반떼 XD 스포츠

2. 1세대(FD) (2007년~2011년)

1세대 현대 i30는 2006년 파리 모터쇼에서 '''현대 아르네이스''' 콘셉트카로 처음 공개되었고,[2] 2007년 3월 제네바 모터쇼에서 양산형 모델이 공개되어 그해 여름 유럽[3]과 호주에서 출시되었다. 독일 뤼셀스하임에 있는 현대 디자인 & 기술 센터에서 개발되었다.[1]

i30은 유로 NCAP 충돌 테스트에서 2008년 모델은 4.2점[4], 2007년 모델은 3.9점[5]을 받았으며, 오스트랄라시아 신차 평가 프로그램에서는 최고 안전 등급인 별 다섯 개를 획득했다.[6] 또한 아르헨티나에서 가장 안전한 수입 중형차로 선정되었다.[7]

말레이시아에서는 2009년 7월에 1.6L(수동 및 자동), 2.0L(자동 전용) 두 가지 엔진으로 공식 출시되었다.[8][9]

i30 blue는 ISG(Idle Stop and Go) 기술이 적용된 모델로, 영국에서는 1.4L, 1.6L 가솔린 또는 1.6L 디젤 엔진을 탑재한 5도어 해치백 또는 왜건 형태로 출시되었다. 1.6L 가솔린 모델의 이산화 탄소 배출량은 142g/km로, 기존(152g/km)보다 감소했다.[12]

i30은 호주에서 '28,000달러 미만 최고의 중형차'로 선정되기도 했다. 2007년 말 출시 당시 1.6L CRDi i30은 호주에서 가장 저렴한 디젤 차량이었다.[15][16]

; 수상 내역


  • 2007년: Carsguide '올해의 차',[13] 1.6L CRDi 모델 '올해의 친환경 자동차' 수상[14]
  • 2008년: 스페인 '올해의 차'[17][18]
  • 2009년: 뉴질랜드 AA 모터링 엑설런스 어워드 '최고의 패밀리 해치백' 수상[19][20]
  • 2010년: 영국 드라이버 파워 탑 100 설문 조사 '가장 만족스러운 차' 선정[21][22], Kelley Blue Book(KBB) '미국 10대 패밀리 카' 선정[23]
  • 2012년: '최고의 패밀리 카' 선정


i30은 엘란트라를 기반으로 하는 해치백 차량이며, 스테이션 왜건 모델(i30cw)도 존재한다. 북미 시장에서는 i30이 FD 계열 시절부터 엘란트라 GT (해치백) / 엘란트라 투어링 (왜건)이라는 이름으로 판매되었다. 호주에서는 엘란트라가 AD에서 CN7으로 풀체인지될 때 CN7이 i30 세단으로 판매되고 있다. 일본 시장에서는 XD 엘란트라를 대체하여 FD 계열이 도입되었다.

구분1.6L 가솔린2.0L 가솔린1.6L 디젤
i30트렌디, 디럭스, 럭셔리, 프리미어, 프리미어 브라운 스페셜, 익스트림, 탑, 탑 VIP 팩럭셔리, 프리미어, 익스트림트렌디, 디럭스, 럭셔리, 익스트림
i30cw트렌디, 디럭스, 럭셔리, 프리미어럭셔리, 프리미어, 익스트림디럭스, 럭셔리, 프리미어


2. 1. i30 (2007년 7월~2011년 10월)

i30영어은 2007년 7월 12일에 출시되었다. 기아 씨드와 함께 유럽 전략 차종으로, 아반떼(HD)의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었다. 2006년 9월 파리 모터쇼에서 공개된 컨셉트 카 HED-3(아네즈)를 다듬어 2007년 3월 제네바 모터쇼에서 양산형이 공개되었다.

현대 i30 정측면


현대 i30 후측면


동급 최초로 조수석 에어백과 ABS를 모든 트림에 기본 적용하고, 스마트 키와 AUX&USB 단자를 적용하여 편의성을 높였다.[71][72][73] 2007년 12월 13일부터 2.0L 베타 MPi 가솔린 엔진이 추가되었다.

2009년 7월 1일에 출시된 2010년형 모델에는 매쉬형 라디에이터 그릴이 적용되었다. 2010년 5월 2일에 출시된 2011년형 모델에는 블랙 베젤 헤드램프, 티타늄 그레이 도장 16인치 알로이 휠, 슈퍼비전 클러스터가 적용되었고, 대한민국산 준중형차 최초로 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다.[74] 2010년 9월 30일에는 1열 사이드&커튼 에어백이 기본 적용되고, 엔터테인먼트 기능이 내장된 내비게이션이 옵션으로 추가되었다.[75] 2011년 3월 16일에는 디젤 매연 정화 장치를 장착하여 유로5 배기가스 기준을 만족시키는 1.6L U Ⅱ VGT 디젤 엔진이 기존 엔진을 대체하고, 6단 수동변속기가 적용되었다.[76]

구분i30/i30cw
1.6L U VGT
(이후 1.6L U Ⅱ VGT)		i30
1.6L 감마 MPi		i30cw
1.6L 감마 MPi		i30
2.0L 베타 Ⅱ MPi		i30cw
2.0L 베타 Ⅱ MPi
전장
(mm)		4,245(i30)
4,475(i30cw)		4,2454,4754,2454,475
전폭
(mm)		1,775
전고
(mm)		1,480(i30)
1,565(i30cw)		1,4801,5651,4801,565
축거
(mm)		2,650(i30)
2,700(i30cw)		2,6502,7002,6502,700
윤거
(전, mm)		1,545(185/65R15)
1,550(195/65R15)
1,535(205/55R16)
1,525(215/45R17)
윤거
(후, mm)		1,545(185/65R15)
1,550(195/65R15)
1,535(205/55R16)
1,525(215/45R17)
승차 정원5명
변속기수동 5단(이후 수동 6단)
자동 4단		수동 5단
자동 4단		자동 4단
서스펜션
(전/후)		맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식전륜구동
엔진 형식D4FBG4FCG4GC
연료디젤가솔린
배기량
(cc)		1,5821,5911,975
최고 출력
(ps/rpm)		117/4,000
(이후 128/4,000)		121/6,200
(이후 124/6,300)		143/6,000
최대 토크
(kg*m/rpm)		26.5/2,000
(이후 26.5/1,900~2,750)		15.6/4,200
(이후 15.9/4,200)		19.0/4,600
연료 탱크 용량
(L)		53
공차 중량
(kg)		1,328(수동 5단)/
1,321(자동 4단)
1,367(수동 5단)/
1,374(자동 4단)		1,227(수동 5단)/
1,247(자동 4단)		1,270(수동 5단)/
1,290(자동 4단)		1,305(수동 5단)/
1,290(자동 4단)		1,320(수동 5단)/
1,340(자동 4단)
연비
(km/L)		20.5(수동 5단)/
16.5(자동 4단)
(이후 22.0(수동 6단)/
18.1(자동 4단))		16.0(수동 5단)/
13.8(자동 4단)
(이후 15.2(자동 4단))		15.6(수동 5단)/
13.6(자동 4단)
(이후 15.0(자동 4단))		13.3(수동 5단)/
12.4(자동 4단)		13.3(수동 5단)/
12.4(자동 4단)
Co2 배출량
(g/km)		131(수동 5단)/
163(자동 4단)
(이후 122(수동 6단)/
148(자동 4단))		146(수동 5단)/
169(자동 4단)
(이후 154(자동 4단))		150(수동 5단)/
172(자동 4단)
(이후 150(수동 5단)/
156(자동 4단))		176(수동 5단)/
190(자동 4단)		176(수동 5단)/
190(자동 4단)


2. 2. i30cw (2008년 11월~2011년 10월)

i30cw영어는 2007년 서울 모터쇼에서 처음 공개되었고,[10] 2008년 11월 4일에 대한민국에 출시되었다. 해외에서는 약간 다른 이름으로 판매되었다.

북미 시장에는 2009년형 모델로 진출하여 '''엘란트라 투어링'''이라는 이름으로 판매되었다. i30영어 해치백보다 더 크고 넓은 버전으로, i30 cw영어의 최대 화물 적재량은 약 1840.60L3이다.

2012년형 엘란트라 투어링 왜건은 138hp의 출력과 136lbft의 토크를 내는 2.0리터 직렬 4기통 엔진을 탑재했다. 미국 환경 보호국(EPA)은 연비를 도심 23mpg, 고속도로 30mpg로 평가했다. 엘란트라 투어링에는 언덕길 밀림 방지 기능이 없는 5단 수동 변속기 또는 4단 토크 컨버터 방식의 자동 변속기가 장착되었다.

현대 '''엘란트라 투어링'''은 원래 '''베이스''' 또는 '''리미티드''' 트림으로 제공되었으며, 각 트림은 현대 엘란트라 세단과 유사한 수준의 장비를 제공했다. 이후 모델명은 GLS와 SE로 변경되었으며, SE가 더 높은 사양의 모델이었다.

호주에서는 2008년부터 2010년까지 최고의 차로 선정되기도 했다.

2. 3. 라인업

i30의 엔진 라인업은 1.6L 가솔린, 2.0L 가솔린, 1.6L 디젤 엔진으로 구성되었다. 트림은 다음과 같이 구성되었다.[71][72][73]

구분1.6L 가솔린2.0L 가솔린1.6L 디젤
i30트렌디럭셔리트렌디



2010년에 프리미어 트림은 월드컵 스페셜 에디션으로 명칭을 변경하여 한정 판매 후 다시 프리미어로 변경되었고, 익스트림 트림은 단종되었다. i30 1.6L 가솔린의 프리미어 브라운 스페셜은 2010년 브라운 스페셜로 변경되었다.

3. 2세대(GD) (2011년~2016년)

2세대(GD)는 2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개되었고, 같은 해 10월 20일에 대한민국 시장에 출시되었다.[67] 아반떼(MD)와 플랫폼 및 엔진을 공유하며, 벨로스터와 함께 "프리미엄 유니크 라이프스타일"(이후 "Premium Youth Lab")을 표방하며 젊은 층을 대상으로 한 프리미엄 전략을 추구했다.

스타일링은 현대의 디자인 철학인 "유체의 조각"을 반영하여 1세대에 비해 역동적인 모습으로 변화했다.[68] 또한, 전자식 파킹 브레이크, 히든 후방 카메라[69], 7개의 에어백, 플렉스 스티어 등 동급 최초로 적용된 다양한 편의 및 안전 사양을 갖추었다.

2012년 6월에는 유럽 시장을 겨냥한 왜건 모델이 추가되었다. 왜건은 해치백 모델보다 전장이 185mm 길어져 트렁크 용량이 528리터로 늘어났으며, 뒷좌석을 접으면 최대 1,642리터까지 확장된다. 왜건은 체코 노쇼비체 공장에서 생산된다.

2015년 1월에는 대한민국 사양에 대한 개선이 이루어져, 새로운 디자인의 라디에이터 그릴과 알루미늄 휠이 적용되었다. 1.6L VGT 디젤 엔진은 유로 6 기준을 충족하도록 개선되었으며, 7단 DCT가 새롭게 조합되었다. 이와 함께 1.6L GDi 엔진은 단종되었다.

북미 시장에서는 2012년 여름부터 '엘란트라 GT'라는 이름으로 판매되었으며, 엘란트라 투어링 모델을 대체했다. 초기에는 1.8L 누 MPI 엔진이 탑재되었으나, 2014년부터는 2.0L 누 GDI 엔진으로 변경되었다.

일본 시장의 경우, 2008년부터 2009년까지 판매되었다. 1.6GL과 2.0GLS(자동변속기) 트림이 있었으며, 당시 일본 내 경쟁 차종보다 저렴한 가격에 다양한 안전 장비(6 에어백, EBD, ABS, 2.0GLS에는 ESP)를 기본으로 갖춘 것이 특징이었다.[63]

구분1.6L 가솔린1.6L 디젤2.0L 가솔린
i30유니크
PYL
PYL TUIX 블랙 라이트		유니크
PYL
PYL TUIX 블랙 라이트		D 스펙



현대 i30(GD) 내부

3. 1. 올 뉴 i30 (2011년 10월~2015년 1월)

2011년 10월 20일에 출시되었다. 아반떼(MD/JK)의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었으며, 벨로스터(FS)에 이어 현대자동차의 커뮤니케이션 브랜드인 PYL(Premium Youth Lab, 2012년 9월에 Premium Younique Lifestyle로 변경) 차종이 되어, 구입 시 차별화된 특화 서비스를 받을 수 있다.[77] 1.6L 감마 GDi 가솔린 엔진은 아반떼(MD/JK), 엑센트(RB) 등과 공용한다. 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처를 기반으로 창공으로 비상하는 듯한 날렵한 움직임과 바람이 품은 거침없는 에너지를 형상화한 에어로 액티브를 콘셉트로 하여 디자인이 완성되었다. 운전석 무릎 에어백을 포함한 7 에어백, 3가지 모드의 핸들링을 선택할 수 있는 플렉스 스티어, 후진하면 숨어있다가 나오는 히든 후방 카메라, 손가락 하나로 스위치를 당겨 작동시키는 전자식 파킹 브레이크(오토홀드 미적용), 루프 센터 트림을 제거한 와이드 파노라마 선루프 등이 대한민국산 준중형차 최초로 적용되었다. 대한민국 내수용과 미국, 캐나다 수출용에는 리어 서스펜션으로 토션 빔이 적용됐으나, 유럽 시장용에는 멀티링크가 적용되어 토션 빔 적용 논란이 있었다. 미국과 캐나다에서는 엘란트라 GT로 판매되며, 1.8L 누우 MPi 가솔린 엔진이 적용된다. 2013년 3월 11일에 출시된 2013년형은 편의 사양 조절을 통해 유니크 트림의 가격을 낮추고, PYL 트림이 익스트림 트림을 대체하였다.[77] 2014년 4월 15일에는 2.0L 누우 GDi 가솔린 엔진, 다이나믹 드라이빙 시스템, 단단한 서스펜션, 패들 쉬프트, 수출용에 적용된 스포츠 라디에이터 그릴, 11가지 컬러를 선택할 수 있는 17인치 튜익스 크래용 알루미늄 휠, 건메탈 가니쉬, 크루즈 컨트롤 등이 적용된 D 스펙 트림이 추가되었다.

구분1.6L 가솔린1.6L 디젤2.0L 가솔린
i30유니크
PYL
PYL TUIX 블랙 라이트		유니크
PYL
PYL TUIX 블랙 라이트		D 스펙


3. 2. 더 뉴 i30 (2015년 1월~2016년 9월)

2015년 1월, i30은 대한민국 시장에서 개선되었다. 라디에이터 그릴과 알루미늄 휠 디자인이 변경되었고, 1.6L U Ⅱ VGT 디젤 엔진은 유로 6 기준을 충족하며 7단 듀얼 클러치 자동변속기(DCT)가 새롭게 조합되었다. 1.6L 감마 GDi 가솔린 엔진은 단종되었다. 타이어 공기압 경보 장치가 기본으로 적용되었다.[67][68][69]

3. 3. 라인업

구분1.6L 가솔린1.6L 디젤2.0L 가솔린
i30유니크
PYL
PYL TUIX 블랙 라이트		유니크
PYL
PYL TUIX 블랙 라이트		D 스펙


4. 3세대(PD) (2016년~현재)

3세대(PD)는 2016년 9월에 대한민국에서 처음 공개되었고, 같은 달 파리 모터쇼에서도 발표되었다. 아반떼(AD)의 플랫폼을 기반으로 개발되었다.

전면에는 도자기의 곡선을 본뜬 '캐스케이딩 그릴'이 적용되었는데, 이는 향후 현대자동차 모델에 순차적으로 적용될 예정이다.

차체 강성을 높이기 위해 초고장력강 사용 비율을 27%에서 53.5%로 크게 늘렸다. 하체는 후륜 서스펜션을 기존 토션 빔 방식에서 1세대와 같은 멀티링크 방식으로 변경하여 승차감과 주행 성능을 향상시켰다.

대한민국에서는 5도어 해치백 모델만 판매되었으나, 해외 시장에서는 스테이션 왜건과 패스트백 모델도 판매되었다. 2017년 7월 13일(독일 현지 시간)에는 유럽 시장 전용 패스트백 모델이 공개되기도 했다.

2018년 10월 24일에는 현대의 고성능 브랜드 'N'의 감성을 느낄 수 있는 N 라인 트림이 출시되었다. N 라인은 블랙 메쉬 타입 라디에이터 그릴, 블랙 베젤 헤드램프, 전용 범퍼, 튜닝된 서스펜션, 미쉐린 스포츠 타이어(파일럿 스포츠 4) 등을 장착하여 스포티한 느낌을 강조했다.

2020년 2월에는 페이스리프트를 통해 더욱 날렵해진 LED 헤드램프가 적용되었다. 또한 18인치 알로이 휠, 7인치 디지털 계기판, 10.25인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 현대 스마트센스 어드밴스드 세이프티 패키지 등 새로운 편의/안전 사양이 추가되었다. 그러나 대한민국에서는 판매 부진으로 인해 페이스리프트 모델은 출시되지 않았고, 2020년 5월부터 i30 판매가 중단되었다. 같은 해 9월에는 북미 시장에서도 판매가 중단되었으나, 유럽과 오세아니아 시장에서는 2021년 9월 현재도 판매가 계속되고 있다.

오세아니아 시장에서는 엘란트라(CN7)가 'i30 세단'으로 이름이 변경되어 i30의 형제차로 자리매김했다.

구분i30 1.4L 가솔린 터보i30 1.6L 가솔린 터보i30 1.6L 디젤
i30스타일
튜너 패키지
스마트
모던
프리미엄		스포츠
스포츠 프리미엄
N 라인		스마트
모던
프리미엄


4. 1. i30 (2016년 9월~2020년 5월)

2016년 9월 8일에 출시되었다. 아반떼(AD)의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었으며, 용광로에서 녹아 내리는 쇳물과 도자기의 곡선을 형상화한 캐스캐이딩 라디에이터 그릴이 적용되었다. 이는 앞으로 현대자동차에서 출시되는 차종에 확대 적용될 계획이다. 캡 포워드 형상의 2세대와는 달리, 후드를 25mm 늘려 역동적인 느낌을 구현하였다. 일반 강판보다 강도가 2배 이상 높은 초고장력 강판의 비율이 기존의 27%에서 53.5%로 늘었고, 트렁크 적재 용량도 17L 늘어난 395L이다. 대한민국에서 생산된 2세대는 리어 서스펜션이 토션 빔이었으나, 3세대부터는 다시 멀티링크로 회귀하였다. 여기에 대용량 브레이크 디스크가 기본 적용되어 보다 높은 주행 성능을 이끌었다. 2017년 7월 13일(독일 현지 시간)에는 패스트백이 처음 공개되었으나,[78] 유럽에서만 판매하고 있다. 2018년 10월 24일에 출시된 N 라인 트림은 고성능 N의 감성을 느낄 수 있도록 블랙 메쉬 타입 라디에이터 그릴, 블랙 베젤 헤드 램프, 전용 범퍼, 일부 튜닝된 서스펜션, 미쉐린 PS4 타이어 등이 적용되어 고성능 N의 감성을 느낄 수 있도록 하였다.

대한민국 내수용에는 140마력 1.4리터 카파 가솔린 터보 엔진과 204마력 1.6리터 감마 가솔린 터보 엔진, 136마력 1.6리터 커먼레일 디젤 엔진이 적용됐다. 그 중 1.4리터 카파 터보 엔진은 배기가스 규제에 걸려 2019년 10월에 대한민국 내수에서 판매가 중단됐다.[79]

2020년 2월에 페이스리프트했지만 대한민국에서는 아반떼, 쏘나타, 그랜저 등 현대의 대표차의 비중으로 판매 실적 부진으로 페이스리프트 모델을 내놓지 않기로 하고, 동년 5월 말부터 내수 판매를 완전히 중단한다.[80] 이에 따라 형제차인 기아 씨드와 같이 i30도 외국에서만 판매하는 모델이 되었다. 이후 북미 시장에서도 동년 9월에 판매가 중단되었다.

지속된 SUV의 강세로 인해 해치백의 수요가 급감하자 2023년 12월을 마지막으로 울산 공장에서의 생산이 중단되고, 체코 공장에서만 유럽 현지 물량을 생산한다고 밝혔다.[81]

구분i30
1.6L U Ⅱ VGT		i30
1.4L 카파 GDi 터보		i30
1.6L 감마 GDi 터보
전장
(mm)		4,340
전폭
(mm)		1,795
전고
(mm)		1,455
축거
(mm)		2,650
윤거
(전, mm)		1,559(R16)
1,553(R17)		1,559(R16)
1,553(R17)		1,549(R18)
윤거
(후, mm)		1,573(R16)
1,567(R17)		1,573(R16)
1,567(R17)		1,563(R18)
승차 정원5명
변속기듀얼 클러치 자동 7단
서스펜션
(전/후)		맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식전륜구동
엔진 형식D4FBG4LDG4FJ
연료디젤가솔린
배기량
(cc)		1,5821,3531,591
최고 출력
(ps/rpm)		136/4,000140/6,000204/6,000
최대 토크
(kg*m/rpm)		30.6/1,750~2,50024.7/1,500~3,20027.0/1,500~4,500
연료 탱크 용량
(L)		50
요소수 탱크 용량
(L)		-
공차 중량
(kg)		1,385(듀얼 클러치 자동 7단)1,325(듀얼 클러치 자동 7단)1,380(듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 1,340(수동 6단)/
1,380(듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)
연비
(km/L)		도심 16.1/고속 18.8/복합 17.3(듀얼 클러치 자동 7단)도심 12.0/고속 14.4/복합 13.0(듀얼 클러치 자동 7단)도심 10.5/고속 13.1/복합 11.6(듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 도심 10.5/고속 12.5/복합 11.4(수동 6단)/
도심 10.7/고속 13.3/복합 11.8(듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)
Co2 배출량
(g/km)		107(듀얼 클러치 자동 7단)127(듀얼 클러치 자동 7단)144(듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 148(수동 6단)/
143(듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)


4. 2. i30 N (2017년 9월~2022년 9월)

2017년 7월 13일(독일 현지 시간)에 처음 공개되었다. 해당 등급은 2015년에 현대자동차가 발표한 고성능 브랜드인 "N"의 첫 번째 라인업이다. 2.0L 세타 Ⅱ T-GDi 가솔린 엔진에 6단 수동변속기가 조합되어, 일반 모델은 240마력, 퍼포먼스 팩은 275마력의 최고 출력을 자랑한다. 또한 일시적으로 출력을 높이는 오버부스트와 런치 컨트롤, 전자 제어식 LSD, 전자 제어 서스펜션, "N" 전용 고성능 타이어 등, 해당 브랜드에 걸맞은 사양을 갖추고 있다. 주행 상황에 따라 5가지 주행 모드를 선택할 수 있으며, 주행 모드에 따라 배기음이 가변 배기 밸브 시스템을 통해 조절된다.

2018년 10월에 개최된 파리 모터쇼에서는 i30 N 패스트백도 공개했다. 체코 공장에서 생산되며, 유럽과 오스트레일리아에서만 판매된다.

2017년에 완전 자회사인 현대 모터스포츠 GmbH가 개발한 레이싱카 모델인 "i30 N TCR"이 출시되었다. 서킷 전용 모델로 공도 주행은 불가능하지만, 128000EUR부터 일반인도 구매가 가능하다. FIA(국제 자동차 연맹)가 정한 TCR 규정에 최적화되었으며, 전용 섀시와 안전 장비를 갖추고 있다.

2021년에 페이스리프트가 실시되었다.

4. 3. 라인업

3세대 i30는 대한민국 내수용으로 1.4L 카파 가솔린 터보 엔진, 1.6L 감마 가솔린 터보 엔진, 1.6L 커먼레일 디젤 엔진이 적용되었다. 이 중 1.4L 카파 터보 엔진은 배기가스 규제로 인해 2019년 10월에 대한민국 내수 판매가 중단되었다.[79]

구분i30 1.4L 가솔린 터보i30 1.6L 가솔린 터보i30 1.6L 디젤
i30스타일
튜너 패키지
스마트
모던
프리미엄		스포츠
스포츠 프리미엄
N 라인		스마트
모던
프리미엄



구분i30
1.6L U Ⅱ VGT		i30
1.4L 카파 GDi 터보		i30
1.6L 감마 GDi 터보
전장
(mm)		4340mm
전폭
(mm)		1795mm
전고
(mm)		1455mm
축거
(mm)		2650mm
윤거
(전, mm)		1559mm(R16)
1553mm(R17)		1559mm(R16)
1553mm(R17)		1549mm(R18)
윤거
(후, mm)		1573mm(R16)
1567mm(R17)		1573mm(R16)
1567mm(R17)		1563mm(R18)
승차 정원5명
변속기듀얼 클러치 자동 7단
서스펜션
(전/후)		맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식전륜구동
엔진 형식D4FBG4LDG4FJ
연료디젤가솔린
배기량
(cc)		158213531591
최고 출력
(ps/rpm)		136/4,000140/6,000204/6,000
최대 토크
(kg*m/rpm)		30.6/1,750~2,50024.7/1,500~3,20027.0/1,500~4,500
연료 탱크 용량
(L)		50
요소수 탱크 용량
(L)		-
공차 중량
(kg)		1,385(듀얼 클러치 자동 7단)1,325(듀얼 클러치 자동 7단)1,380(듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 1,340(수동 6단)/
1,380(듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)
연비
(km/L)		도심 16.1/고속 18.8/복합 17.3(듀얼 클러치 자동 7단)도심 12.0/고속 14.4/복합 13.0(듀얼 클러치 자동 7단)도심 10.5/고속 13.1/복합 11.6(듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 도심 10.5/고속 12.5/복합 11.4(수동 6단)/
도심 10.7/고속 13.3/복합 11.8(듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)
Co2 배출량
(g/km)		107(듀얼 클러치 자동 7단)127(듀얼 클러치 자동 7단)144(듀얼 클러치 자동 7단)
(이후 148(수동 6단)/
143(듀얼 클러치 자동 7단)으로 변경)


5. 모터스포츠

현대 i30는 2013년 독일에 설립된 HMGH(현대 모터스포츠 유한회사)의 서킷 레이스용 머신으로 자주 사용되며, 뉘르부르크링 24시에서는 SP3 클래스 3연패를 달성했다.[1]

2018년에는 i30 N TCR이 WTCR(월드 투어링카 컵) 챔피언 머신이 되었다.[1]

참조

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[2] 웹사이트 Hyundai Showing Arnejs Compact Concept in Paris https://www.wardsaut[...] 2006-09-25
[3] 웹사이트 In de reclame https://www.autozine[...] 2023-06-25
[4] 웹사이트 Hyundai i30 https://cdn.euroncap[...] Euro NCAP 2011-09-19
[5] 웹사이트 Hyundai i30 | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating https://cdn.euroncap[...] Euro NCAP 2011-09-19
[6] 뉴스 Hyundai goes above and beyond when it comes to safety http://www.drivesout[...] 2009-04-14
[7] 뉴스 Hyundai i30 is the safest imported mid–size car in Argentina http://www.skandimot[...] 2008-12-19
[8] 웹사이트 New i30 launched at Hyundai Mega Motor Show http://autoworld.com[...] 2009-07-22
[9] 웹사이트 Hyundai i30 1.6 and 2.0 launched in Malaysia! https://paultan.org/[...] 2009-07-22
[10] 웹사이트 Hyundai i30cw launched at Seoul Motor Show https://web.archive.[...] Carscoop.blogspot.com 2007-04-06
[11] 웹사이트 NHTSA – Hyundai Elantra Touring http://www.safercar.[...] 2004-12-05
[12] 웹사이트 Hyundai's i30 blue will be first with ISG (stop start) technology http://www.autoblogg[...] Autobloggreen.com 2011-09-19
[13] 웹사이트 Hyundai i30 wins Car of the Year http://www.carsguide[...] Carsguide.news.com.au 2009-10-14
[14] 웹사이트 Hyundai wins carsguide Green Car of the Year http://www.carsguide[...] Carsguide.news.com.au 2009-10-14
[15] 뉴스 http://www.indiacar.net/news/n71077.htm http://www.indiacar.[...] 2007-11-25
[16] 웹사이트 Hyundai i30 and iMax named Australia's Best Cars https://web.archive.[...] Autodeadline.com.au 2009-10-14
[17] 뉴스 Hyundai i30 is 2008 Car of the Year in Spain https://archive.toda[...] 2008-01-29
[18] 웹사이트 Hyundai Ireland The Hyundai i30 Wins Car of the Year 2008 Award in Spain https://web.archive.[...] Hyundai.ie 2009-10-14
[19] 웹사이트 Drive's best cars of '08 – motoring – life-style http://www.stuff.co.[...] Fairfax 2009-10-14
[20] 뉴스 Hyundai i30 Wins AA Supreme Award http://www.surfingnz[...] 2009-03-11
[21] 뉴스 The Public Has Voted – Hyundai's i30 Is The Most Satisfying Car In Britain http://www.theautoch[...] The Auto Channel 2010-04-14
[22] 뉴스 Hyundai is the most satisfying car https://www.telegrap[...] Telegraph 2010-04-11
[23] 뉴스 KBB (Kelley Blue Book) Announces ‘Top 10 Family Cars for 2010′ http://www.nitrobahn[...] Nitrobahn 2010-02-17
[24] 웹사이트 2013 Hyundai Elantra GT delivers lightness, functionality https://www.autoblog[...]
[25] 웹사이트 Hyundai i30 and Veloster Turbo previewed at KLIMS, launching in 2014 https://paultan.org/[...] 2013-11-21
[26] 웹사이트 Second-generation Hyundai i30 launched in Malaysia http://autoworld.com[...] 2014-03-27
[27] 웹사이트 Hyundai i30 hatchback launched in Malaysia - RM128k-133k https://paultan.org/[...] 2014-03-27
[28] 웹사이트 All-New Hyundai i30 estate Unveiled Ahead of the Geneva Motor Show – Carscoop https://web.archive.[...] 2012-02-24
[29] 뉴스 현대차, 'i30' 울산공장서 생산 종료 검토 https://www.ksilbo.c[...] 2023-07-13
[30] 간행물 Autobip https://www.autobip.[...]
[31] 웹사이트 2021 Hyundai i30 Sedan review – Australian launch https://performanced[...] 2020-10-22
[32] 웹사이트 2021 Hyundai i30 N-Line Premium review https://www.whichcar[...] 2021-02-24
[33] 뉴스 Peter Schreyer teases new Hyundai i30 http://motorchase.co[...] 2016-10-08
[34] 웹사이트 2018 Hyundai Elantra GT: A Euro Hatch with an Available Turbo/Manual Combo https://www.caranddr[...] 2017-02-09
[35] 웹사이트 2018 Hyundai Elantra GT Sport https://www.caranddr[...] 2017-07-21
[36] 웹사이트 2020 Elantra GT N-Line https://www.caranddr[...] 2023-06-05
[37] 뉴스 Hyundai Elantra GT discontinued after 2020 model year https://www.autoblog[...]
[38] 웹사이트 New Hyundai i30 range debuts with hot 'N Line' variants https://www.autodevo[...] autodevot.com 2020-04-14
[39] 웹사이트 Hyundai i30 is vernieuwd: gedurfder design en nog meer hightech https://hyundai-pers[...] 2024-03-26
[40] 웹사이트 Hyundai i30 model range - Hyundai Australia https://www.hyundai.[...]
[41] 웹사이트 Hyundai reveals all-new i30 Sedan https://thewest.com.[...] 2021-11-19
[42] 웹사이트 Market Insight: Hyundai's Elantra gamble https://www.goauto.c[...] 2021-11-19
[43] 웹사이트 2021 Hyundai i30 Sedan (Elantra) revealed https://www.drive.co[...] 2021-11-19
[44] 웹사이트 Megvan a TCR Hyundai ára – nem lesz olcsó {{!}} http://race1.hu/2017[...] 2023-03-28
[45] 웹사이트 Hyundai i30 European sales figures https://carsalesbase[...] 2022-01-25
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[55] 웹사이트 Top 100 new cars sold in Australia in 2020 https://www.carsguid[...] 2021-02-03
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[58] 웹사이트 Sales Results | IR Resources | IR | Hyundai Worldwide https://www.hyundai.[...]
[59] 웹사이트 VFACTS 2023: All-time Australian sales record, Ford Ranger tops charts https://www.carexper[...] 2024-01-04
[60] 문서 なおシードはエラントラがベースである。
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[62] 문서 ELANTRA TOURING（i30CW アメリカ仕様車） http://www.elantrato[...]
[63] 문서 例えばトヨタ・アリオン（260系）ではEBD付きABSこそ標準装備であるものの6エアバッグはメーカーオプションである。VSCに至ってはA20 Sパッケージ（最高グレード）のみにしか設定がない（メーカーオプション）。2012年8月1日、公式サイトより。
[64] 뉴스 日本の乗用車販売から撤退＝販売不振で－韓国・現代自 http://www.jiji.com/[...] 時事ドットコム 2009-11-27
[65] 문서 2007年度 グッドデザイン賞 受賞（ヒュンダイ・i30） http://www.g-mark.or[...]
[66] 뉴스 現代自「i30」、豪カー・オブ・ザ・イヤー受賞 http://www.chosunonl[...] 조선일보 2007-11-14
[67] 웹사이트 Hyundai Lifts the Covers Off its Focus-Rivaling i30 Hatch http://carscoop.blog[...] Carscoop 2011-11-06
[68] 뉴스 現代車、ＶＷ会長も嫉妬した「新型ｉ３０」発表 https://japanese.joi[...] 중앙일보 2011-11-05
[69] 문서 リバース時のみCIエンブレム裏面に隠されたカメラが出現する仕組み。
[70] 문서 이름이 단순명료해야 자동차가 산다? http://www.segye.com[...] 세계일보 2007-04-19
[71] 뉴스 현대차 i30·스타렉스 '호주 최고 차' http://www.munhwa.co[...] 문화일보 2008-12-04
[72] 뉴스 현대차 'i30·그랜드스타렉스', 호주 베스트카 '2연패' https://news.naver.c[...] 뉴시스 2009-12-03
[73] 뉴스 현대·기아차 4차종, '2010 호주 최고의 차' 선정 https://news.naver.c[...] 뉴시스 2010-12-01
[74] 뉴스 현대차, 2011년형 i30 출시 https://news.naver.c[...] 뉴시스 2010-05-02
[75] 뉴스 현대차, 아반떼 LPi.i30 상품성 개선모델 출시 https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2010-09-30
[76] 뉴스 현대차, 경제성 갖춘 'i30·i30cw 디젤' 출시 https://news.naver.c[...] 경향신문 2011-03-16
[77] 뉴스 현대차, 선택 폭 넓힌 '2013년형 i30·i40' 출시 https://news.naver.c[...] 뉴시스 2013-03-10
[78] 뉴스 현대차, 고성능 모델 'i30 N'·'i30 패스트백' 세계 최초 공개 https://news.naver.c[...] 동아일보 2017-07-14
[79] 뉴스 현대차, 'i30' 준중형 해치백 1.4 터보 모델 생산 중단 https://n.news.naver[...] 머니투데이
[80] 뉴스 '해치백 외면' i30 국내서 안 판다 https://news.naver.c[...] 서울경제
[81] 뉴스 현대차, ‘i30’ 울산공장서 생산 종료 검토 https://www.ksilbo.c[...] 경상일보
[82] 뉴스 고성능 i30N TCR(레이스카) 1호차, KMSA 최정원 대표 인수 https://news.naver.c[...] TV리포트 2017-12-11


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